
记者走访唐山塑料挤出机设备厂家
个别路口行人横过马路难
2022中国游戏行业年会由中国文化娱乐行业协会、成都市人民政府联主办,旨在推动游戏行业持续高质量发展,历史悠久的“金手指“奖也备受业界关注。此次获奖,也是边锋网络竞争优势和综价值的充分体现。
本次活动以“强链补链、熟地招商”为主题,推出8宗共872亩征地拆迁完成、用地手续齐全、基础设施完善、准入条件明确的“熟地”。据肇庆市投资促进局相关负责人介绍,本次地块单宗规模较大,大多数地块为60亩以上产业用地,地块较为连片方正,其中位于肇庆高新区新能源智能汽车产业城单宗地块达398亩,为新能源汽车及新型储能等大项目落地提供理想发展载体。
与此同时,该机场国际货运航班也已突破100架次,出口货物主要为锂电池、汽车零配件、电力设备、数码配件、服装等,货物主要为电子设备、精密仪器、医疗产品、纺织品等。
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2月4日,记者前往实施单向通行的国贸片区体验时发现,个别路口行人横过马路难。在金龙路玉沙路交叉路口,由于从金龙路美食街路段左转和从金龙路上邦百汇城路段右转进入玉沙路的车辆都不需等红绿灯,这造成此处斑马线上行人绿灯亮时,行人只能在车流中穿梭。而同样的情况,也在明珠路与金贸路的交叉路口上演。
记者留意到,实施单向通行一天,这两个路口行人通过斑马线过街,主要依靠路面执勤交警指挥。“这交警成活的红绿灯了,但这只是权益之计啊!”从上邦百汇城走出来的蔡女士行至侨中路、玉沙路和金龙路交汇的十字路口时,发现这里没有行人安全过街的道路。
委员建议
金龙路玉沙路路口应建天桥
“金龙路玉沙路交叉路口,右转机动车与行人争道,既影响车辆快速通行该路口,又危及行人安全。”省政协常委、海口市人大代表、海南省典当行业协会会长陈嘉新说,而且金龙路两侧还有上邦·百汇城和嘉华名都两个大型商场,因此在现有条件下,好的解决办法就是在该交叉路口建设一个过街天桥。
省政协文史委主任、海南爱乐女子唱团团长邢增仪指出,在该路口建设过街天桥,不仅能解决行人过街的问题,将原有地面斑马线取消,并封闭道路,使过往车辆畅行,提高该路口的通行率,还能把路两侧的两个大型商业体连接起来唐山塑料挤出机设备厂家,市民可以通过天桥很方便地直接进入这些商场,不仅减少安全隐患,而且能够盘活周边商业圈。
“这样一来,人车分流,避免相互干扰;市民还可以通过天桥进入商场,也增加商场的客流量,提高了益。”陈嘉新说,在建设方面,可以用政府牵头,联路两侧的商家一起投入,建设电梯、遮阳顶棚等设施,如此改造,行人安全舒心、商场客源增加、车辆畅行无阻、市政节省资金、城市亮丽美观,一举数得。
海口应大力发展水上交通建地下通道
“海口只是一个中等城市,本应该不会出现交通拥堵问题的。”省政协委员、海南产业经济研究院院长、海南大学教授李仁君说,海口交通现在的问题主要体现在道路规划、车辆管理、市民素质、社会综治理等方面,想解决这个问题,应运用多种方式的交通来解决。
“比如海口水系发达,而且北临大海,完全可以发展水上交通,用水上巴士缓解市区的交通压力,这样还能发展相关旅游观光业。”李仁君说,同时,海口还应大力建设地下通道,疏导行人过街,并多多建设公共停车场。
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要切实提高司机、行人文明交通素养
“海口的交通问题,不是车堵车,而是人堵人,要想解决这个问题,只有从人的素质入手,切实提高司机、行人的文明交通素养。”在5日下午的热线互动中,海口5路公交车司机梁先生打进电话指出,和谐交通要靠大家共同来努力。
梁先生表示,平时,他开车在路上,经常能看到很多司机边打手机、边开车,“龟”速行驶还不让路。“还有很多车辆经常是打着双闪灯停在公交车站,甚至是在十字路口,有时还能看到一些城管执法车竟违章停在路边。”
梁先生建议说,海口应该成立交通综执法部门,加强宣传教育以及管理,同时海口骑楼老街等地应彻底改为步行街,时机成熟时,塑料挤出设备还可以实行单双号限行。
公交站台设置不理造成拥堵
得知本报5日将邀请省政协委员做客本报探讨海口交通问题唐山塑料挤出机设备厂家,海口市民陈先生将一份手写的《治堵建议》送到本报。
陈先生提出,秀华路是10条公交车经之路,加之海南省人民医院急救车及周边其他单位及私家车,该路每天承载近千的巨大车流量,然而,从秀英医院至秀英大道路口短短不到一公里的路程,交通高峰期时却常被堵的水泄不通。
他提出,造成此路段拥堵的重要原因之一便是公交站设置不理。“十四中站台和区政府站台都设置在出入路口左边,两个方向行驶过来的公交车一停下来下落客,这条路就马上堵起来。”陈先生说,希望交警部门在加大此路段交通疏通的同时,能够及时重新选址改建造成秀华路拥堵的公交站台。
微博直播
微博网友与政协委员共议海口交通
省政协委员邢增仪、李仁君、陈嘉新做客南国都市报,就备受社会关注的海口交通问题与广大读者和网友互动交流。同时南国都市报官方微博也进行微博直播,网友们也提出了自己的观点。
网友“加菲在海岛”:理规划路网,大力发展公共交通,才是正解。
网友“海南山翁”:事先做到有家、群众谨慎论证过,就可以减少问题。
网友“小爪韓”:个人觉得骑电动车人也要多多注意遵守交通规则,是不是可以将电动车和机动车的处罚统一呢?
网友“看见如果911”:修路的时候多考虑下行人和电动车,各种车辆看到人行道还加速和行人抢的,看着就揪心。要不要学习下别的城市修一些地下通道?
网友“美豆爱吃糖”:我认为海南交通堵有一个特别重要的原因,就是行人及非机动车过街不便,为此多设置了很多不要的红绿灯,为什么不建设行人及非机动车地下通道来解决占道及红绿灯设置过多问题?此外,海口的公共交通也不发达,目前感觉海南公交线路很绕,发车不准点,部分线路班次太少。
网友“琇禾”:建议道路建设与规划部门统筹规划,道路建设应考虑使用,不是每年都有新规新建设,年年修路天天修路。另建议开通“三公用车”(公交车、公务车、校车)行通道,其它车辆不得在此道上通行;加强公共交通的服务建设,建立电动车与自行车通道,不要与人行道一起。另外道路窄的地方可以改成单行道。建公共停车场是势在行,海口很多路段堵车就是因为慢(暂停)车道变成了停车场造成的。解决停车难问题,在一定程度上可以缓解堵车的问题。(记者史晓晖实习生郑婷婷)
委员关注
建议通过银行征信系统管理电动车
截止目前,海口一万多辆电动车已经办好牌照。然而,细心的人们会注意到,即使上好牌的电动车仍不改肆意违章的恶习,如何有管理海口这30多万辆的电动车,对此,陈嘉新提出建议,可通过银行征信系统加强电动车管理。
陈嘉新表示,目前,基于电动车成本较低等情况,海口电动车管理不能完全参照机动车管理方式,比如年检约束机动车缴纳违章罚款等。
陈嘉新提出,可将电动车主是否按照交警部门要求,按期缴纳违章罚款的记录,与银行征信系统联网,以信誉度约束广大电动车主,少违章甚至不违章,养成严格遵守交通规则的好习惯。“比如,闯红灯被拍照,接到交警部门的信件通知后,两年内未主动清除违章记录的,记录到银行征信系统中,达到一定的额度,以后办理贷款等业务将受到限制。”
海口110报警服务台应开通短信报警平台
近年,公安部统一了全国公安机关短信报警号码,并规范了短信报警的相关要求,但海口市公安局的短信平台系统目前仍暂停对公众的服务。
陈嘉新提出,聋哑残障等不方便语音报警的、特定环境下不方便或不能语音报警的等社会特殊群体需要一个平台,而这便是短信报警。
“在公交或客车上遭遇抢劫、扒窃、设赌诈骗、载等违法犯罪活动,被绑架、非法拘禁等人身受到限制,正在卖淫和贩毒等复杂场所,在喧闹环境,在水下或毒气环境中,以及电话语音功能障碍等等其他不便打报警电话的情形,怎么办?有了短信报警,这些问题便可以迎刃而解。”陈嘉新说。
单行道设红绿灯司机频闯红灯
本报海口2月5日讯(实习记者林维杭)5日,在海口国贸大道与国贸三横路路口,两辆机动车的司机不适应新设的红绿灯发生追尾,采访中不少车辆闯红灯频繁。值班交警称,机动车司机需要适应,交警部门将加大引导教育工作。
电话:0316--3233399小轿车借道非机动车道逆行
本报海口2月5日讯(实习记者林维杭)4日开始,海口国贸片区的玉沙路、国贸路、金龙路、明珠路和金贸中路开始实行单向行驶管理。而5日记者在国贸片区走访时看到,不少机动车司机借非机动车道逆行。对此市民建议,应在非机动车道上装上阻碍物,以有阻止机动车随意“借道”。
