民国时期由茅以升主握瞎想和建造的铁路、公路两用铁桥——钱塘江大桥昌江塑料挤出机价格，是项公认的瞎想良、本、建造难度大的紧要工程，由时任浙江省政府委员兼建设厅厅长曾养甫定议，延聘其时为著明的桥梁结构学教育茅以升主握，从1932年动议权术到1937年秋季建成，历时约五年。这大桥因建成89天后，为芜乱侵华日军南下越江，由国民政府军事当局自行推行炸毁举国温雅。桥工处处长茅以升昂扬留住“不桥不丈夫”的诗句颂赞于世，抗战得手后他也果真完成大桥缔造，为这座与抗战历史喜忧幽关的大桥增添了很多传奇彩。
钱塘江大桥气运多舛，却生命力，通车运行于今已逾8余年。尽管自后的钱塘江上建起了各式相貌的跨江大桥，但这座好意思、千里稳的大铁桥依然是杭州的地标，可替代。
不错说，在近代桥梁史上，钱塘江大桥是座里程碑，茅以升也因此被公认为当代桥梁的奠基东谈主。26年，钱塘江大桥被国务院定名为国文物保护单元；216年由文物学会、建筑学会认定为批“2世纪建筑遗产相貌”。它与铁路之父詹天助清末主握建成的京张铁路，号称近代工程史上的耀眼“双璧”。
桥梁建设是项复杂的系统工程，其中枢是瞎想想想、本案和施工工艺，也牵连到东谈主力、经济、政，乃至军事等诸多身分。工程文献则是对此项工程的全程、、全载体记录，既包括及时原出产生的笔墨推崇和瞎想施工图纸，也包括同步完成的本筹商和工程回来。
22年，在次进行的《档案文献遗产工程》呈文评定中，浙江省档案馆呈文的《茅以升与钱塘江桥工程档案》得手入选。该档案府上以茅以升1975年9月整理转圜的工程呈文、刊汇稿、工程摄影三卷为主体，另有部分浙江省档案馆的关系档案府上。这是钱塘江大桥工程文献次以国档案的“身份”参加公众视线。然，钱塘江大桥的特殊历史地位，档案捐赠东谈主茅以升的特殊身份，以及这批档案府上自己的紧要价值齐是决定浙馆呈文奏效的要道身分。
216年1月，西南交通大学为牵记特出毕业学友茅以升先生生日12周年，定名九里校区藏书楼为“茅以升藏书楼”。217年肃肃启动了“茅以升文献数据库”的采访建设职责，钱塘江大桥工程文献是其中个热切的构成部分。事实上，西南交大藏书楼在民国时期即入部属手进行关系茅以升文稿和钱塘江大桥工程府上的储藏。茅以升在康奈尔大学的硕士论文印正本经他本东谈主带回（另印本存康校藏书楼）、签英文名送存母校；在加利基理工学院的博士论文，正是他192年回母校任教时（时称交通部唐山工业门学校）在唐山完成后的矫正并铅印1册寄返好意思国，西南交大藏书楼存特殊册。1933年1月，茅以升主握编制完成《钱塘江建桥贪文籍》，以桥工委员会的步地编印，数目少，茅以升择其册转圜母校。他用羊毫正楷题签：“唐山母校藏书楼惠存，茅以升敬赠”。金粉题写的“钱塘江建桥贪文籍”八个字仍隐隐可见。其后，《钱塘江桥开工庆典》、《钱塘江桥工程摄影》辑、二辑、英文版以及《钱塘江桥工程证据》等原始文献齐由茅以升不绝寄赠母校。
茅以升的大学母校藏有钱塘江大桥工程文献不及为奇，毕业生将我方的工程实践、沸腾之作惠赠母校以资鉴戒参考，也早已酿成传统。以如斯特殊的式，保存了抗战前南京、武汉、福建、四川等地区市政、水利工程面的疏淡史料。
藉此也引启个问题：钱塘江大桥工程文献仅止于此吗？浙江省档案馆在民国省府机构档案中还有其他关系档案吗？作为大桥试验主的南京政府铁谈部所留传档案中会有钱江大桥档案府上吗？。
基于“文献数据库”建设的需要，笔者怀着浓厚的兴致，决定从茅以升不同庚代的著述忆述中寻找陈迹，获取灵感。
二
茅以升向浙江省档案馆捐赠的这批工程档案，还有段插曲。家喻户晓，钱塘江大桥为铁路公路两用桥，诱导钱江两岸市县需要座公路桥，而铁路沪杭甬国谈以及浙省自办之铁路齐需要建设桥梁以互联互通。因此，钱塘江大桥虽由浙江省早权术，终却以铁谈部、浙江省建的相貌组织完成，部、省共建共管。浙江省档案馆获取茅以升这批档案后不久，上海铁路局在1978年9月将之索走。茅以升得知后进行了打扰，浙江省档案馆据此又再次从上海铁路局要回了这批档案。过后，茅以升函浙江省档案馆，称钱塘江大桥工程档案“仍由你馆看守，正是我的愿望，甚为忻慰。”
茅以升在《钱塘回忆——建桥、炸桥、修桥》文中，曾说起杭州自如后，大桥“悉数未完工程于同庚九月，由上海铁路局招揽续办”，而他此时也应周恩来之邀告别上海赴北京参加新政协并出席建国大典。从时候上测，应在这个时候完成大桥工程档案府上的沿途叮属，包括战后由桥工处我方以及寄予桥梁公司（茅以升担任总司理兼总工程师）上海分公司缔造大桥的工程府上。
上海铁路局过甚属下杭州工务段然是寻访，同期经查询获悉，民国时期铁谈部的档案也早在198年代由其时的铁谈部叮属南京二历史档案馆。它们的馆藏近况怎样？也有要登门了解。
早在多年昔时笔者筹商唐山交通大学抗战內迁湘黔这段历史时，就得知茅以升自1937年12月23日大桥自行炸毁前后，即率桥工处东谈主员分赴兰溪，后完成施工终了图。立地将关系档案府上装了14个木箱，迁运至湖南长沙。因后铁路桥梁修建需要，交通部调走总工程师罗英等东谈主，而茅以升的母校也因日军占校舍，几经曲折在湖南湘潭复校，前院长孙鸿哲积劳成逝于北平，在广内行生学友的动下，培育部任命茅以升为交大唐山工程学院院长，主握火食中的迁移重建，由湘潭而湘乡杨滩、再转贵州平越。桥工处只留稽核看守东谈主员2东谈主，作陪唐院路迁移。档案府上也暂存平越租用当地大户东谈主的房舍。1942年4月，茅以升调任交通部桥梁瞎想处处长，后又在重庆组建桥梁公司，这些档案府上又奴婢茅以升转运贵阳、重庆，抗战得手后复员又回到浙江、上海。其间，1938年12月从湖南搬动到广西桂林时，正值碰上日军敌机轰炸，经全力保护幸于难。不错绝不夸张地说，钱塘江大桥档案府上万里转运，死里逃生昌江塑料挤出机价格，保存无缺，实属不易，弥足疏淡。
位于上海火车北站隔邻的上海铁路局档案室同期亦然上海铁路博物馆，有常设铁路建设发展历史展厅，室外辟有铁路机车展区。档案府上室位于4楼，笔者连年曾两次造访。
有些缺憾的是，博物馆照旧查找不到当年的叮属招揽记录。而左证桥工处留住的份叮属图表清册，各式图纸、参考图数目约2张，呈文、诡计书约253本，可谓数目巨大。但铁路博物馆并莫得留住这些本的府上，非本的、包括全桥油画等也被见告莫得什物。
在杭州工务段档案室，关系民国时期钱塘江大桥工程图纸及府上不少，保存无缺。由于大桥直处于使用状态，这些早期的本府上与自后新增酿成的本档案，按照工务本府上的离别程序进行了聚拢编目看守。由于铁路桥梁的热切，这些早期的本图纸大多被标注为“守密”。因为属于在用工程需不依期进行考试休养，相应也会酿成新的本图纸，这对保证本府上的完整疑是十分要的。
工务段的档案府上相称完备，但却未见图表清册中的约3张腊布底图，而其他晒蓝图纸与清册是否吻也未可尽知。但初步不错忖度，有部分档案府上照旧散佚。尽管如斯，工务段所存本档案仍然是大桥工程文献的中枢，不错完整响应大桥8年来的变化状态，值得跳动整理筹商。
此外，桥工处1948年2月所编纂完成的钱塘江大桥工程回来原件也留存工务段，这份回来是其时着述的客不雅汇总，信息量很大。与茅以升1963年以及自后修改所撰《建桥回忆》相参照，对于筹商大桥工程及茅以升在自如前后的清楚变化疑提供了个很好的视角。
浙江省档案馆民国时期建设厅、财政厅、海塘工程局等政府部门中均存在与钱塘江大桥工程关系的些档案文献，况兼照旧沿途进行了数字扫描，具备了汇总编纂馆藏钱塘江大桥档案文献篇规划条目。
而南京二历史档案馆面，由于其馆藏档案文献数目十分巨大，限于种种原因，照旧整理和数字化并提供公开查档就业的比例不大。而民国时期交通部、铁谈部档案齐不在此列，迄今属于仍未内容整理的域。据25年公开出书的《世界民国档案通览（）》线路，二档馆对民国铁谈部档案进行了分机构档案总量的统计整理。据悉，铁谈部（1928-1938）全宗号为214，共有档案141卷。在馆藏档案部分藏有钱塘江大桥馆藏情况呈文、工程瞎想与图说及经费支拨的文献。钱塘江桥工程处全宗号为544，共有档案274卷，主要有该处组织规程和关系大桥贬责所成立的文献、关系该处东谈主事贬责的文献、钱塘江大桥地质呈文和隔邻地质地形图、茅以升对于变长江大桥瞎想事宜与好意思国东谈主的战役文献、关系大桥瞎想施工和缔造工程的文献等。而桥梁公司档案全宗号为543，共有档案114卷，当中也应有部分与钱塘江桥缔造关系。笔者曾于客岁4月赴南京拜访了二档馆曹宏馆长，调换关系信息和情况，守望能进二档馆所藏钱塘江大桥档案文献篇名著录职责。如若国内上述几单元能够开展有作，钱塘江大桥工程档案的真实全貌才有可能呈现，实在的“全宗”才会横空出世，而这疑是社会各界所期待乐见的，它对学术界开展跨学科的、综的筹商职责将提供强有劲支握，产生巨大的动作用，兴趣远，惠泽后世。
三
在历史上，笔墨和绘画是记录工程的主要载体。古建筑经典文献《营造方法》里，就有各式规制、相貌的建筑图案和隐敝图案。自19世纪影相本发明、特出是192年代小体积铝金机身反光影相机问世以后被用于工程摄影，成为形象、活泼、直不雅记录工程外貌及本法子的主要技能。电影本出现以后，些紧要工程也借助胶片摄影机进行拍摄，用于制作科学电影。今天清数字录像为记录工程带来了大的便。不外，纵不雅二十世纪，的工程记录摄影仍属稚童时期，与其他政、社会、斗殴、生涯面留住的大批影像比较，数目明稀缺，因而存世的工程影像，特出是及时记录的影像就疏淡。而恰正是钱塘江大桥工程，留住了二十世纪有影响的大工程中数目多、记录为、技能为的记录影像，但缺憾的是，迄今为止，这成立和遗产仍鲜为东谈主知。
晚清的铁路工程多由异邦工程师作念本总负责，险些莫得留住完整的工程文献，只是偶尔留住极少的线路或车站相片。199年夏，詹天助主握修建京张铁路将近完工之际，约请摄影师谭锦堂沿京张全线进行拍摄，包括桥隧、车站、水塔、机辆以及通车庆典等情景，真实地响应了其时的工程现象，后制作成陡立两卷缜密的《京张路工撮影》，收录洗印相片183幅粘贴于影册纸板上，数目未几，分送对路工有孝顺的热切东谈主员。如今这摄影集留存下来的少，国内仅国藏书楼、上海藏书楼和铁谈博物馆等有储藏。不错说，詹天助策划组织以摄影式记录京张路工，开启了有贪图的工程摄影的先河，自后他又编撰完成《京张铁路工程纪略》、《京张铁路工程图》。詹天助的影像意志、记录意志、文献意志令东谈主景仰。
茅以升颇具学渊源，具有厚的东谈主文教化。他我方曾说，若是不是唐山路矿学堂的土木匠科拦阻遴荐，他会遴荐文科或理科。在好意思国留学时，茅以升学会了摄影，还自购相机、冲洗开荒制作相片，也买了留声机学习观赏歌剧。作为的桥梁工程学教育，茅以升对建设钱塘江大桥的兴趣、大桥工程在的热切自有清醒的意志，将大桥工程作念典型进行记录、以资鉴戒和传播培育在权术瞎想大桥初期他就照旧有所商量。鉴于工程周期长、工种千般，礼聘外部摄影师追踪拍摄法振奋需要，也不现实。茅以升便安排桥工处里面善悉摄影的工程师李文骥兼作念摄影，他我方有时也亲身拍摄，传闻操作拍摄袖珍电影摄影机的亦然李文骥。
大桥工程收受的是现场及时记录拍摄。从1934年招标运行到1937年大桥建成，跨度三年，异型材设备全程追踪记录。
多年昔时笔者在西南交通大学藏书楼就看到有三册钱塘江桥工摄影集，均为茅以升转圜母校。虽说已历时8多年，也只是是存放在芜俚的书库，大致由于所用铜版纸质料相当好，图像依然裸露。
《钱塘江桥工程摄影》是桥工处为振奋社会特定需要而门印刷，1936年5月出书辑，1937年5月出书二辑和英文版。本来贪图待工程限度尚有三辑，因抗战爆发桥梁主动炸毁、桥工处撤回内地而作罢。
辑收录的是大桥工程18个月工期中的影像昌江塑料挤出机价格，约占全桥工程量的十分之三四，共有52幅；二辑收录的是辑后12个月的影像，共有62幅，藉此先后邻接，此时桥梁工程已达十之八九。英文版是、二辑的精选图集，共有15幅。
这三册摄影是其时同步印制的主要工程影像。除此以外，在开工牵记刊、关系期刊的报谈或科学著述中也配有若干摄影图像。这些照旧面世的影像疑可动作钱塘江大桥工程影像的精华，但是以来外界从明察大桥工程摄影的五花八门，相片数目是仅限于这百余幅，如故有多？
214年从北京茅以升科技培育基金会获悉，上海铁路局如实保存有茅以升叮属的大桥工程底片4余张，正由位退休馆员进行扫描保存。217年笔者在上海铁路局铁路博物馆终于见到了这批底片，多是12相机胶片，还有部分抗战前在杭州冲洗出来的相片，不外规格尺寸齐比较小，所记录的内容、场景相当丰富、。仅就某项工程而言，有如斯数目的记录影像，就笔者所知只怕是多的，这对于筹商民国工程历史，特出所以影像史学筹商工程历史与东谈主文疑是相当有益的。热切的是，需要对这4张影像进行验证，其历史现场，这职责十分具有挑战。
四
若是说钱塘江大桥工程相片以数目巨大毅然占据了某度的话，茅以升以大的勇气和前瞻的眼神，毅然收受胶片电影技能记录工程，则加具有草创兴趣，真可谓震天动地。但几十年来，钱塘江大桥工程电影“隐于山林”，不光般公众，就连业筹商学者乃至电影史，也齐鲜有耳闻。这些号称文物的电影胶片又是番怎样的气运？
国出书基金相貌、215年出书的十卷本《影像史》中，对京张铁路和钱塘江大桥这么的晚清民国典型工程记录影像只字未提，不知是闻如故知？茅以升1981年在《科技史料》期公开发表回忆录《征途六十年》，在忆及“钱塘江桥”时门提到这批工程电影：
……为了记录下这些奏效的告诫，在工程进行时，作念了两件事：是分段写绘出各式工程的进行情况，是将各式工程，按试验经由，摄入电影。……对于钱塘江桥电影片，那不仅是个记载片，亦然个科技培育片。拍摄时，由工程师编著并作念演，悉数在场本东谈主员及工东谈主齐要按照工程师提醒，进行职责，因而拍摄的镜头，有连贯，使不雅众能了解所拍工程的持之以恒，对于桥工培育，有热切兴趣。电影片包括各式工程，紧要遗漏。”
215年，笔者从茅以升先生的男儿、茅以升基金会通知长茅玉麟那儿获取了两部跟钱塘江大桥工程关系的数字，由此运行了三年来寻访查证工程电影原始胶片的探索之旅。
《开幕礼》是记录1934年11月11日钱塘江大桥举行开工庆典的短片，大致4分多钟。贫寒的是，茅玉麟手里有盒35mm电影装原片，铁盒上用羊毫书写“钱塘江桥开幕庆典子片”几个字样。据茅玉麟先容，此片是她从铁谈科学筹商院拿到的，但铁科院照旧找不到大桥其他多的记录胶片了。
54分钟的《钱塘江桥工程》签字由上海铁路局科技委、铁谈部科技谍报筹商所联出品，85岁龄的茅以升亲身核定，当年桥工处仍健在的工程师同熙作本参谋人，编著葛顺根，灌音袁东洲，完成时候是1981年。从画面上看，险些齐是当年拍摄的疏淡镜头。这工程电影的完成，总算了却了茅以升4多年来的素志，尽管它从未作为科教片在影院大银幕上公映过。早在大桥修建时间，茅以升就曾算制作部工程科学电影，用作为大学工程教学之参考。《交大唐院周刊》1935年1月就曾报谈，学校已订购该工程电影部。雷同由于抗战爆发，制作电影变得遥遥期。所幸悉数素材胶片与大桥工程档案府上谈安全搬动湘黔川，后落归上海铁路局。
其时究竟拍摄了若干胶片？使用的是什么机器？影片有莫得作念过放映？这些齐莫得现成谜底，只可从关系历史史料中寻找点陈迹。从阿谁年代电影摄影机的使用情况分析，测应当是手握式16毫米电影摄影机；在桥工处份用度明细“操办费”的备考证据中惊叹地发现，电影影相机等购置费为4元；茅以升在《钱塘江建桥回忆》文“开桥炸桥”节中说起这套电影片“长约25公尺”，约82英尺，这只是污秽的说法。所幸后在杭州工务段保存的1948年2月大桥工程回来中，七章杂录之四节“工程电影片”的记叙中线路了概括数据。
从电影胶片卷数的编号来看，大者为6，内容为钢梁上公路面木模的铺设，对应的时候约在1937年1月左右。此时大桥已通铁路，公路路面参加后平整铺设尾声，离11月17日公路谈通车为时不远。而编号卷1的内容为桥址全景、开动气锤桩近景以及号桥墩围堰远影。由此不错诠释，该部电影的全程记录拍摄险些完成。
这6卷按时候法规秩序摄入的场景内容，被分类剪接成轴，计分为12类：（1）基础木桩工程；（2）混凝土工程；（3）浮运千里箱工程；（4）钢板桩围堰工程；（5）气压千里奠工程；（6）钢梁装配工程；（7）特出事项；（8）护墩工程；（9）南岸引桥；（1）全桥概不雅北岸引桥及公路桥面；（11）启齿千里箱；（12）混凝土桩。此外，尚有开工庆典片1卷，开工及终了1卷，谈门朗公司制造钢梁1卷。不错说每卷即为个题，离别科学有序，作为工程培育电影，疑可称“精品”，民国时期莫得任何项工程有如斯概括、业的影像记录。据国立唐山工学院院刊《唐院》记载，1947年1月7日，茅以升回到永别多年的母校，向师生发饰演讲，并佩戴部钱塘江桥工程电影放映，并示意要将影片转圜母校。上海交通大学校史筹商室主任欧七斤博士曾说起，上海交大土木系的学生也有回忆，说桥梁公司上海分公司汪菊潜总工曾到学校演讲并放映过桥工电影。笔者测，将6卷素材进行题剪接分轴的职责，有可能是在桥工处复员上海时寄予业影业公司完成的，时候应在1946年秋至1947年秋。若是这些胶片依然存世，该有何等的疏淡！
于是，笔者从上海再度“寻宝”。但刻下的上海铁路博物馆对1981年编著制作的那部工程记录影片并不明察，也示意莫得看到过昔时拍摄的老电影胶片。
笔者开头认为，电影剪编灌音洗印制作门槛比较，从出品单元分析有可能寄予上海或北京的业电影厂来承制。茅玉麟通知长见告，27年钱塘江大桥建成7周年之际，央视《寻访》栏目制作了期节目，曾经试图寻找这些老电影胶片。据茅以升在铁科院时期的通知郑淑娟在节目中回忆，大致“文革”昔时，茅老派她去上海铁路局召回了影片，准备入部属手编著部工程记载片。由于“文革”悟，编著职责法进行，为安全计这些影片被存放在铁科院档案室。粉粹“四东谈主帮”以后，茅以升重拾前计，赓续动这项职责。
种种迹象齐标明，《钱塘江大桥工程》这部记载片是在北京完成的，而非上海。以茅以升与电影界的接洽来测，笔者认为北京科学培育电影制片厂的可能大。为此，通过茅玉麟通知长和记载片界的一又友向科影厂求证有葛顺根这位编著师，后均告不知有此东谈主。陈迹似乎就这么中断了。
个偶而的契机，笔者问上海铁谈博物馆位退休馆员，昔时见到过钱塘江大桥影片吗？他电话见告，确曾见过个电影大铁盒子，写着钱塘江大桥影片字样。得此讯息，笔者急遽再往上海，后在他的指引匡助下，终于在储藏室个贴了封条的木柜底层找到了这盒电影胶片。盘面上写着“钱塘江大桥施工文献记载片”，开看原来是2本16毫米的黑白影片，且有封茅以升致上海铁路局科技委的信函复印件以及上海铁路局科技委的份证据。
茅以升的信写于1982年4月24日。全文如下：
上海铁路局科学本委员会：
你们送来的《钱塘江大桥工程》影片的拷贝照旧收到了，相称感谢！
这部片子简略不错算是早的部较完整的工程培育电影了，它是桥梁工程史上的份热切府上。此次的复修、复制职责在你局的率性支握下，得手地完成了，你们作念了件大善事，我向悉数参加职责的同道们示意坚信。
你们送给我的这部拷贝，我已决定转送给铁谈科学筹商院，以便妥善地保存，并不错好地施展它应有的作用。
此致
敬礼！
科技委于4月3日向铁路局办公室档案科转送了茅以升院长的来信，要求与《钱塘江大桥施工文献记录影片》存放起，存档保存。
巧的是，茅以升基金会也保留了封铁谈部科技谍报筹商所写给茅以升院长的信（复印件），对惠赠电影片示意感谢，题名时候为1982年1月5日。由此可证，茅以升确凿谈德尚，言出行。
这封信也了了地标明，铁谈部谍报场地1982年1月就获赠了这部影片。该所自1958年景立开始就附庸铁谈科学筹商院，后改称铁科院信息本筹商所。笔者以为，论怎样齐该去铁科院再核实下。客岁1月，笔者窥察铁科院多位东谈主士，在院史馆、信息所、藏书楼齐莫得看到电影片。在与院史馆照旧退休的金馆长交谈中，得知他昔时曾在谍报所职责过，便问及是否知谈葛顺根、袁东洲其东谈主。回复说此二东谈主昔时就在谍报所，但年齿已，早就退休了，也没了消息。
文安县建仓机械厂闻此确凿大为吃惊，曾经苦苦找寻，原来他二东谈主就在谍报所。那他们又是怎样成为工程记载片的编著和灌音师的。据金先生先容，“文革”后期，铁谈部要组建电影室，拍摄铁路记载片和科教片。电影室就挂在谍报所底下，为此还从“新影厂”等调来业东谈主员，购买了全套业开荒，建起了出产车间，条龙功课，东谈主多的时候有十多号东谈主。自后由于电视兴起，拍电影又太腾贵，电影室就下马了，转向作念了闭路电视业务。至于电影室制作的影片还真不少，齐存放在铁科院座食堂的二楼。自后铁科院改制，要拆了食堂盖楼，处理了不少电影室的旧物。钱塘江大桥素材胶片和那部影片，忖度即是那时给处理掉了。
三年苦寻，如今终于探明了钱塘江大桥工程电影片的鬈曲气运。但是，这么的结局终究如故让东谈主有些难以接管，带给东谈主们的反想只怕也会多。
（光明日报社主持《博览群书》杂志219年5期发表）
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