5月13日，2026厦门智能交通运输产业展览会（简称“智交会”）在厦门会展中心开幕。城交(301091) 联20余生态伙伴构成展团，携新代智能系列产物亮相，城交现场展示了完成迭代的以交通大模子为中枢的新代灵敏交通操作系统TransPaaS 4.0，以及新研发的“城交龙”自动驾驶小巴、具身智能东说念主配送车等。这象征着城交向AI驱动的、以自动驾驶和低空为的地空体灵敏交通体系加快转型德阳隔热条设备厂家，并以组团的形态加快拓展国际阛阓。

本届智交会以“聚焦产业鼎新变革，赋能出海生态设立”为主题，招引大家80余个国和地区的350多企业、3万名业不雅众参会。

自动驾驶产物加快落地

本次展会上德阳隔热条设备厂家，城交展示了融AI大模子有打算智力的“城交龙”自动驾驶小巴和具身智能东说念主配送车。

“城交龙”是城交款面向洞开说念路的量产型自动驾驶小巴，遴荐国产算力芯片、AI大模子有打算智力和安全冗余想象，援手“按需反馈、更动”的运营模式。该车型谋划2026年在圳公园环线试驱动，预测3年内竣事东说念主化买卖运营，夙昔可用于城市接驳、交通关节、园区微轮回等场景。

展台上，具身智能东说念主配送车完成自主取放物品的操作，成为全场温情焦点。该车聚焦楼宇内的结尾物流，融自动驾驶底盘和智能机械臂，能自主通过门禁、落魄楼层、装卸货品德阳隔热条设备厂家，适用于园区写字楼、酒店、病院、展馆等半阻塞场景，让东说念主配送从“能跑”升到“能操作、能交互、能落地”。

AI驱动时刻底座加快迭代

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会上，城交展示了完成迭代的新代灵敏交通操作系统TransPaaS 4.0。该系统以研交通大模子、智能体和具身智能装备为中枢，为交通基础法子、车辆、措置系统和业务诈欺等提供统平台。通过大小模子协同配、多层联动调控，TransPaaS 4.0可诈欺于城市基建、低空交通、智能信控、交通与动力融等场景，在保险全体路网平衡的同期，塑料管材生产线也能竣事局部驱动。凭借全经过数字化、AI智能驱动、大城市内容考证等势，该系统能为复杂交通系统提供由智能体驱动的握续运营智力。

本届智交会上，城交不仅带来产物研发的新系列效果，还联袂华为、滴滴、中科晨曦、德、新石器、九识智能等20余生态伙伴联布展，淹没自动驾驶算法、型东说念主车、车路云协同、精舆图、灵敏出行、低空经济、灵敏动力等域，变成“链主企业+中枢伙伴”的联展示矩阵。城交夙昔将握续动自动驾驶范围化落地，以组团形态加快出海，让鼎新时刻走出展台、走进城市、奇迹民生，与大家伙伴共建灵敏交通重生态。

衔生态矩阵全链亮相

开幕式上，城交董事长林涛发表了题为《对于新代灵敏交通系统的时刻向探索》的演讲，系统讲演了城交在新代灵敏交通系统（ATS）域的前沿探索。他指出，交通系统正从被迫反馈向以AI大模子为中枢的自符合调控演进。基于“云霄交通大脑+端侧智能体”的ATS架构，城交已变成包括城市科学运筹帷幄大模子、灵敏边际智能体、自动驾驶巴士等在内的系列中枢效果，并在福田中心区、圳北站片区等地开展综工程考证，以赋能具身智能新兴产业发展，同期动熟练模式在香港、新加坡、阿布扎比等地区落地诈欺。

14日上昼的智能网联汽车时刻诈欺题会、15日上昼的“东说念主工智能+交通运输”产业发展题会上，城交总司理黎曦将先容《东说念主车全人命周期安全监管与奇迹》和《新代灵敏交通操作系统TransPaaS》；总司理助理丘建栋将现场先容 “城交龙”自动驾驶小巴与具身智能东说念主配送车。

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