盖世汽车讯 本田马来西亚公司崇敬在马来西亚出了其款纯电动车型 e:N1，这款 B SUV 至今天上昼次亮相。该车于旧年 12 月在吉隆坡车展前次展出，当今以式样引入双河塑料挤出机设备，由东风本田汽车有限公司坐褥。

先来看价钱——本田 e:N1 不含保障的启航价钱为   RM149,900，其电板和通盘这个词电动运行系统享有八年或 160,000 公里的保修。诚然具体数目未明确诠释，但本田马来西亚公司示意，e:N1 将限量供应，上述价钱降服先到先得的原则。

车身尺寸面，e:N1 长 4,380 毫米，宽 1,790 毫米， 1,592 毫米，轴距为 2,610 毫米，与   HR-V   的尺寸竟然换取。它基于本田的前轮运行 e:N Architecture F 平台造，该平台野心具有刚车身结构和低要点。

野心上，e:N1 看起来与 HR-V 格皮毛似，除了闭塞式前端（内置充电口盖）、记号电气化的新白 "H" 徽标双河塑料挤出机设备，以及后尾门上用 "Honda" 字样取代了成例的徽标。

外部成立包括 18 英寸多辐双金轮毂（搭配 225/50 轮胎）、自动开关 LED 大灯、LED 白日行车灯和 LED 前雾灯。成立列表还包括 LED 前转向活水灯、LED 后组尾灯和相连式尾灯带，以及鲨鱼鳍天线。

能源由台前置交流同步电机提供。这个集成了电机、能源运行单位和变速箱的三单位可输出   204 匹马力和   310 牛米   的扭矩。能源传递至前轮，能数据包括   0-100 公里 / 小时加快技能为 7.7 秒，时速为   160 公里 / 小时。

电机由个 96 芯、68.8 千瓦时的镍锰钴三元锂电板组供电双河塑料挤出机设备，电板组位于车辆地板下。其 WLTP 圭臬下的续航里程可达   412 公里。充电面，e:N1 维持   78 千瓦   的 CCS2 直流快充，电板电量从 10 充至 80 约需   45 分钟。关于交流慢充，隔热条设备马来西亚本田的宣传册列出充电功率为   10 千瓦，用此功率充满电板需要   6 小时。

其他关联数据包括   1,662 公斤   的整备质地（比混能源 HR-V 重 269 公斤），以及在保留后排座椅情况下的   344 升   后备厢容积。

内饰面，e:N1 配备皮革座椅，其中驾驶座为 8 向电动颐养。诚然座舱保留了 HR-V 的大部分基本线条，但中控台过程再行野心，容纳了块纵向布局的   15.1 英寸触控裸露屏，维持线 Apple CarPlay 和 Android Auto。该裸露屏集成了三区域界面，顶部为蹙迫文娱信息，中部可侦查车辆景象信息和音频铁心，底部则用于空调修复。

e:N1 还配备了块   10.25 英寸 TFT 多信息裸露屏双河塑料挤出机设备，并移除了成例 HR-V 上的面貌盘遮光罩。其他成立包括带后排出风口的双区自动空调、自动眩目内后视镜、环境氛围灯和门板线条照明。

车辆还配备了六扬声器音响系统、15 瓦线手机充电器和四个 USB 接口（前部两个：个 Type-A，个 Type-C；后部两个：均为 Type-C）。

在安全和驾驶赞成成立面，e:N1 配备了六个安全气囊、车身踏实铁心系统、坡说念起步赞成、前后驻车雷达、倒车影像以及倒车时外后视镜自动下翻。

天然还有   Honda Sensing 安全感系统，包含碰撞缓解制动系统、车说念保捏赞成系统、带车说念偏离警示的驶离路面系统、自动远光灯、带低速奴婢的自符合巡航铁心以及前车起步教唆系统。新增了后向交通预警，况且制造商的 LaneWatch 侧盲区影像系统已被盲点监测系统取代，使 e:N1 成为自奥德赛以来款在此地配备该系统和 RCTA 的本田车型。

e:N1 提供三种外不雅颜：铂金白珍珠、水黄玉金属和齐市灰珍珠。针对马来西亚阛阓，有两种内饰颜：黑和米白系，后者属于水黄玉金属车身。

此外，还为该车提供了套袖珍的可选配件，限制从车门雨眉、后护板衬里和门把手保护膜到 11 千瓦的 Kineta 壁挂式交流充电盒。

把柄之前的报说念双河塑料挤出机设备，e:N1 仅在西马半岛的八授权经销商处销售