好意思国总统唐纳德・特朗普于 2 月 9 日（周）恐吓称湛江隔热条设备厂家家，将拒接耗资 46 亿好意思元、指点好意思国底特律与加拿大安大略省温莎市的新桥敞开，这是其就买卖问题对加拿大发起的又轮强劲施压。

　　特朗普给出的事理包括加拿大领有戈迪・豪大桥的总共权、加拿大商店拒上架部分好意思国酒类饮品、加拿大对乳成品征收关税以及加拿大正与进行买卖探求等。

　　特朗普在外交媒体上暗意：“除非好意思国就咱们赐与加拿大的总共匡助取得充分赔偿，迫切的是，加拿大能以咱们应得的平允与尊重对待好意思国，不然我不会允许这座大桥敞开。咱们将立即运转探求。鉴于咱们为他们付出了这样多，咱们大概至少应该领有这项钞票的半总共权。”

　　2012 年，密歇根州时任州长里克・斯奈德接管了加拿大政府提议的为戈迪・豪新桥承担大部分确立用度的提议，并遴荐了人命关天的举措，哄骗行政权益绕开州议会进口头。该桥于 2018 年开工确立，当今已接近完工。

　　好意思国国土安沿途于 1 月 30 日发布项限定，文牍该桥为官入境港口。

　　加拿大驻华盛顿大使馆、密歇根州州长格雷琴・惠特默办公室以及大桥解决局均未立即对此事作出复兴湛江隔热条设备厂家家。

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　　密歇根州民主党参谋员埃莉莎・斯洛特金称：“取消这口头将激勉严重舍弃，密歇根州企业资本飞腾、供应链安全训斥，终还会致业绩岗亭减少。”

　　她还补充谈，特朗普是在 “因我方发起的买卖战而处分密歇根州世界。加拿大行将与实现买卖合同的唯原因，是特朗普总统年来对其鼎力压”。

　　2023 年，底特律是好意思国货运买卖额二大港口，同期亦然好意思加边境买卖额大的港口，异型材设备通过商用卡车输送的买卖额达 1260 亿好意思元。

　　这座新桥将缓解大使桥的货车通行压力。温莎大学的项运筹帷幄表示，戈迪・豪大桥能将跨境通行时辰训斥 20 分钟，30 年内可为货车司机检朴 23 亿好意思元资本。

　　特朗普在二任期内屡次对加拿大发出恐吓，并大幅提了对这个好意思国北部邻国的关税。上个月，他暗意若加拿大与实现买卖合同，将对加拿大征收 的关税。

　　加拿大总理马克・卡尼于 1 月份探访，以诞生两国殷切的联系，并与这个加拿大仅次于好意思国的二大买卖伙伴实现了买卖合同。

　　特朗普还于 1 月份称，好意思国将取消对庞巴迪环球快车公事机的认证，并恐吓对总共加拿大制造的飞机征收 50 的关税，直至渥太华面为好意思国竞争敌手湾流航空坐褥的部分飞机完成认证。不外，特朗普政府当今尚未对加拿大飞机遴荐任何实质看成。

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连累剪辑：郭明煜

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