
今年1月初在日本神户市垂水区的山阳电铁道口发生两名中国女游客遭列车撞死事件(此前报道),据死者家属代理律师12月5日透露,已在4日向神户地方法院正式提出起诉,指控发生事故的平交道设计存在安全隐患,没有采取措施,要求山阳电铁及涉事列车司机赔偿 1.4 亿日元(约637万元人民币)。
根据诉状萍乡隔热条PA66,1月9日下午,两名中国女游客从垂水区的山阳电铁道口北侧进入,试图横穿道口南侧的国道2号线人行横道,于是在道口栏杆内侧等待信号。驶近道口的普通电车司机发现两人后紧急制动,但未能及时避开,导致2名女当场死亡。
文安县建仓机械厂家属认为,列车司机本应在距离道口约150米、能看见道口人员的位置注意是否有行人后再行驶萍乡隔热条PA66,然而到了距离道口仅数十米处仍未察觉到两人站在那里,而且没有立即鸣笛警示,存在过失。
诉状还指出,平交道南侧设有黄安全区域,其位置靠近路轨一侧,容易使次到来的行人误以为此处为安全等候区,导致误踏危险位置。家属指出萍乡隔热条PA66,该平交道过去亦曾发生致命事故,但铁路公司没有采取足够防止措施,存在疏忽。
事故发生后萍乡隔热条PA66,日本政府及地方政府均认为该平交道过路空间过于狭窄,有潜在安全风险。其后提出多项方案,包括拓宽行人过路范围、增加路轨与行车路之间的距离,异型材设备以及提升行人视线及警示标志等。日本国土交通省于今年10月宣布展开改进工程,涉事平交道已暂时处于封闭施工中。对于家属提出诉讼,山阳电铁表示,现在“尚未收到诉状,暂不便发表评论”。
(综扬子晚报、此前报道)
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