凭证盖世汽车照拂院数据，2025 年邵阳塑料挤出机厂家，燃油车市荟萃，日产轩逸以 314,518 辆的全年销量稳稳蝉联销冠，跳动牢固燃油轿车标杆地位，祯祥星越 L 以 266,563 辆紧随自后，成为自主 SUV 军车型，天下速腾则以 251,918 辆踏进前三，彰显德系轿车连续竞争力。值得注重的是，SUV 与轿车各占五席、计销量基本持平的神志，也反馈出燃油车市集的锻练化发展态势。

新动力市荟萃，比亚迪海鸥以 529,537 辆的全年销量登顶榜，成为微型新动力市集爆款。比亚迪发扬依旧亮眼，海鸥、宋 Plus、秦 Plus、秦 L、元五款车型集体踏进前十，计销量 185 万辆。现时，全品类居品布局、细分赛说念发力及中枢居品实力夯实，已成为各在新动力赛说念容身的中枢成分，动市集呈现 "自主阵营强势跑、多元同台竞技" 的竞争神志。

2025 年燃油乘用车车型销量榜

日产轩逸，全年销量 314,518 辆。

NO.2 祯祥星越 L，全年销量 266,563 辆。

NO.3 天下速腾，全年销量 251,918 辆。

NO.4 奇瑞瑞虎 5X，全年销量 239,539 辆。

NO.5 祯祥缤越 / 缤越 Pro邵阳塑料挤出机厂家，全年销量 237,593 辆。

NO.6 天下帕萨特，全年销量 217,762 辆。

NO.7 天下迈腾，全年销量 215,861 辆。

NO.8 天下途不雅 L，全年销量 208,299 辆。

NO.9 奇瑞瑞虎 7/7Plus，全年销量 205,867 辆。

0 长悠然动 / 逸动 Plus，全年销量 190,623 辆。

2025 年燃油车销量前十榜单呈现"日系跑、自主强势、德系肃穆"神志。日产轩逸以 314,518 辆的全年销量稳居榜，摘得年度燃油车销冠；祯祥星越 L 以 266,563 辆的收货紧随自后，成为自主 SUV 的标杆车型；天下速腾则以 251,918 辆的销量踏进前三，彰显出德系轿车的连续市集竞争力。

自主与德系连续拓展市集范畴。其中自主共有 5 款车型踏进前十，祯祥发扬亮眼邵阳塑料挤出机厂家，星越 L 与缤越 / 缤越 Pro 双车入围，计销量 50.4 万辆；奇瑞一样有两款车型上榜，瑞虎 5X、瑞虎 7/7Plus 计销量 44.5 万辆；长悠然动 / 逸动 Plus 占席，销量 190,623 辆，共同彰显自主在燃油车域的强势崛起。德系则延续肃穆发扬，速腾、帕萨特、迈腾、途不雅 L 四款车型告捷入围前十，计销量 89.3 万辆，依托完善的居品矩阵踏实占据市集份额。

车型结构面，SUV 与轿车两大品类各有 5 款车型踏进前十，市集散布趋于平衡。其中 SUV 车型包括祯祥星越 L、奇瑞瑞虎 5X、祯祥缤越 / 缤越 Pro、天下途不雅 L、奇瑞瑞虎 7/7Plus，计销量 115.7 万辆；轿车车型包括日产轩逸、天下速腾、天下帕萨特、天下迈腾、长悠然动 / 逸动 Plus，塑料管材生产线计销量 119.0 万辆，两大车型品类的销量限制基本持平，反馈出燃油车市荟萃 SUV 与轿车的耗尽需求均保持郁勃，市集结构趋于锻练稳固，耗尽者罗致增加元。

2025 年新动力乘用车型销量榜

比亚迪海鸥，全年销量 529,537 辆。

NO.2 特斯拉 Model Y，全年销量 494,949 辆。

NO.3 星河星愿，全年销量 478,960 辆。

NO.4 五菱（银标）宏光 MiNi EV，全年销量 440,687 辆。

NO.5 比亚迪宋 Plus，全年销量 400,920 辆。

NO.6 比亚迪秦 Plus，全年销量 366,090 辆。

NO.7 特斯拉 Model 3，全年销量 312,738 辆。

NO.8 比亚迪秦 L，全年销量 287,489 辆。

NO.9 比亚迪元，全年销量 267,179 辆。

0 小米 SU7，全年销量 258,164 辆。

2025 年新动力车型市集呈现 "自主阵营强势跑、多元同台竞技" 的神志，比亚迪海鸥以 529,537 辆销量登顶榜，凭借价比与亲民的市集定位，成为微型新动力市集的爆款，稳稳占据该细分市集的头部地位；特斯拉 Model Y 以 494,949 辆紧随自后，在中端新动力 SUV 域连续跑，延续了其庞大的市集竞争力；星河星愿以 478,960 辆位列三，展现出自主新势力车型的刚劲增长势能，成为新动力市集的新晋热点。

比亚迪在 2025 年的市集发扬依旧眼，海鸥、宋 Plus、秦 Plus、秦 L、元五款车型集体入围前十，计销量 185 万辆，凭借全品类、多价位的布地方，在微型、紧凑型等多个细分市集均达成了度袒护。此外，五菱（银标）宏光 MiNi EV 以 440,687 辆稳居四，四肢微型新动力市集的经典车型，依旧保持着稳固的市集发扬；特斯拉 Model 3 以 312,738 辆位列七，与 Model Y 酿成 "双子星" 神志，牢固了外资在中端新动力市集的用户基本盘；小米 SU7 以 258,164 辆踏进十，跨界凭借智能电动的互异化势，连续开释市集冲击力，为新动力市集注入了新的竞争活力。

合座来看，2025 年新动力汽车市集的竞争维度跳动丰富，自主、外资、跨界各凭本人居品特占市集份额，细分域的互异化竞争态势也发贯通。关于新动力车企而言，思要在日趋浓烈的市集竞争中达成连续解围，不仅需要造中枢爆款居品来夯实市集根基，要在各细分赛说念中布局、宝石翻新，才调紧紧把合手市集主动权，占据行业故意位置。