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根据公告，该试点计划将通过Gemini Custody测试用户的加密货币持有量的报告方案。总部位于波士顿的这家公司初将只测试两种数字货币的方案，但是，它还计划增加更多的加密货币。

State Street数字产品开发和创新总经理Ralph Achkar在评论这一前景时说：“我们希望根据客户的需求发展业务。数字资产空间仍处于新生阶段，但它带来了可能从根本上影响我们未来工作方式的机会。我们的客户对这类解决方案的需求很小，但需求却在不断增长，需要解决的技术，运营，法规和法律方面的考虑也很多。这就是为什么我们选择开放模型，并以双子座作为数字资产域公认的受监管参与者开始试点的原因。”

与主流金融部门相比，数字资产仍处于起步阶段，这使得机构投资者远离该部门。 Crypto Fund Research近的一份报告显示，由于市场机构需求减少，今年关闭了多达70家以加密货币为的对冲基金。

相反，本月初，道富路(State Street)透露，其38％的客户群表示有兴趣在明年增加数字资产的持有量。

席执行官泰勒·温克莱沃斯(Tyler Winklevoss)表示：“鉴于道富在资产服务方面的导地位，随着我们继续探索和评估为客户提供创新解决方案的机会，该项目似乎是对这些服务的自然延伸，与State Street作是数字资产作为主流资产类别的一个重要里程碑。凭借管理着数万亿美元的资产，道富银行将永远不会在安全上做出让步！”

新车的侧面与车尾基本没有调整，依然配备了五辐轮圈、贯穿式尾灯、车尾扰流板等。车身尺寸上，根据之前的信息可知，新车的长、宽、高分别为4990/1862/1449(mm)，轴距为2830mm。

外观上，隔热条PA66昂科威S采用了别克新的PURE Design纯粹设计风格，大尺寸梯形中网两侧配备了镀铬装饰，与分体式大灯搭配得很不错，让整个车头显得非常年轻时尚。侧面线条流畅锐利，车尾圆润饱满，整体有着不错的运动感。

对比老款车型，此次推出的焕新Model Y外观轮廓变化不大，线条简约时尚，尾部呈掀背式造型，整车依旧是轿跑SUV的设定，搭配大尺寸全景天幕、无框式车门、隐藏式门把手、低风阻轮圈等等，看起来像是一个“大鼠标”。

回到产品本身，新款宋Pro DM-i于2024年9月上市，作为全新升级版，新车采用“新国潮龙颜美学”设计语言，特别是半封闭的前脸设计，让整车更有新能源车的前卫科技感。

尺寸方面，新车长宽高分别为4730/1860/1747mm，轴距为2710mm，提供五座和七座可选，另外包括隐藏式门把手、贯穿式尾灯、双轮圈等潮流元素都有体现。

而轿跑版的尾部还采用掀背式设计，外加外后视镜、前后包围的黑元素，以及红车漆本溪塑料挤出机设备，进一步凸显运动主题。