盖世汽车讯 据彭博社报说念，日产汽车正敦促好意思国华盛顿政府官员为墨西哥产汽车提供关税减，其事理是，在新车均价靠拢历史位确当下，此举对保管汽车价钱可劳动至关迫切。

日产好意思洲区董事长Christian Meunier暗示，尽管日产已改革部分车型坐蓐以裁减关税影响，但仍需在墨西哥坐蓐日产Sentra紧凑型轿车、Kicks袖珍跨界车等初学车型，以愚弄当地较低的劳能源资本。

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图片起原：日产汽车

Christian Meunier在纽约车展前的纽约汽车论坛上称：“咱们法在好意思国以同等资本坐蓐这些初学车型，根柢作念不到。问题在于利润空间。”

前年，墨西哥产汽车占日产好意思国总销量的三分之以上。除Sentra和Kicks外，还包括三款已停产车型：日产Versa紧凑型轿车，以及端英菲尼迪的QX50和QX55跨界车。Christian Meunier称，Kicks和Sentra每辆车需交纳约2,500至3,000好意思元关税。

Sentra基础款起售价为22,600好意思元，Kicks起售价为22,430好意思元。凯利蓝皮书的数据泄漏，塑料挤出机上月好意思国新车均价为49,353好意思元，较前年12月创下的50,326好意思元历史点有所回落。起售价17,390好意思元的Versa，曾是好意思国阛阓2025年款车型中后款售价低于2万好意思元的车型。

《好意思国-墨西哥-加拿大协定》(简称好意思墨加协定)将在7月1日可能宽限前领受强制审查，这程度本来瞻望是惯例历程，如今却演酿成场充满争议的探究。好意思国总统特朗普条件加拿大和墨西哥作念出多交易退步，并施压两国处治外侨、毒品私运和国等其他问题。

Christian Meunier暗示，好意思国策略制定者对关税减的诉求握聘用作风，但好意思墨加交易探究已被这些附带议题负担。“好意思国政府心理汽车价钱可劳动，他们也意会咱们的担忧。”

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