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蓝鲸新闻 7 月 30 日讯（记者 李卓玲）良马集团半年报出炉。
7 月 30 日，良马集团发布 2026 年上半年纪迹报。陈说期内，良马集团营收 622.66 亿欧元，同比下滑 8；税前利润 40.45 亿欧元，同比下滑 29.4；税前利润率为 6.5。
本年上半年，良马集团向大家客户共委派了 115.67 万辆汽车，同比下落 4.2。在市状态，良马销量雷同出现下滑，其上半年销量约 26.2 万台，同比下落 20.4。
在随后的财报电话会上，良马集团新任米兰 · 内德尔科维奇（Milan Nedeljkovi ć）现身，并呈报了诸多热门问题。据悉，本年 5 月 14 日起，米兰 · 内德尔科维奇郑重接任良马集团董事长职，任期至 2031 年。
其中，商场发扬成为各媒体关切的焦点。关于上半年销量下滑，米兰 · 内德尔科维奇呈报称，过前年良马陆续化产物矩阵，重新评估车型建立、晋升产物价值，同设施整经销商网罗，近几个月商场触底企稳。但二季度行业举座下滑，并非良马单承压。
其并指出，良马全新纯电车型系列商场反映较好，该系列将于本年年底在华投产爬坡，成为拉动在华商场发扬的中枢握手。
据悉，良马新世代车型正在成为该集团拓展大家商场的紧迫援救。以商场为例，门为商场造的新世代 BMW iX3 将于本年 8 月份在成齐车展郑重开启预售，并于年内终了上市及委派。
按照推敲，除属新世代 BMW iX3 外，良马集团本年野心面向奢靡者出约 20 款 BMW、MINI 和 BMW Motorrad 新产物，灭亡多个细分商场，以跳动完善在华产物布局。
被问及欢快在多猛进度上卷入价钱战时，米兰 · 内德尔科维奇直言，中枢原则是价钱与利润须双向均衡，既要保险良马集团理盈利，也要保证授权经销商可陆续收益。"经销商是紧迫作伙伴，不会单纯以殉国利润为代价盲目价钱战，现存订价体系具备韧。"
此外，良马后续裁人野心也成为这次电话会的焦点。据新华社 7 月 29 日征引外媒报说念，为责怪资本，良马集团野心于 2027 年底前在大家裁减约 8000 个责任岗亭。裁人野心将于本年 10 月运转，陆续至来岁年底。良马展望这次东说念主员调度将产生约 10 亿欧元次用度，其中包括向德国非坐褥岗亭职工提供自发辞职抵偿。该抵偿野心仅在德国出，展望终过半的裁减岗亭将是在德国。
对此，米兰 · 内德尔科维奇在电话会上呈报称，网传数字并非官发布口径，良马面不予阐发。在其看来，本次东说念主员精简并非单裁人野心，而是与公司举座组织变革案绑定进。转型将复盘中枢经由：销售、采购、研发、本领全链条，梳理可精简法子、数字化提空间，对现存业务经由重新界说。"举座为系统综翻新，因此法给出具文体员数字。"
被问及会否担忧自发辞职盛开野心让武艺较强的职工先弃取离开时，其指出，该案已与工会协商折服，仅适用于良马集团转折职能后台岗亭，坐褥制造端不在这限度内。职工可自发苦求辞职并得到抵偿，中枢重要岗亭不在此列。但管雷同纳入自发辞职抵偿野心限度。
以下为财报电话会实录（由 AI 援助翻译，经裁剪整理，部老实容有删减）
谈裁人与重组变革
发问：7 月 29 日良马抛出举座翻新案，具体预期野心是什么？落地时候节点奈何？德国商场传出裁人 8000 东说念主的音问，是否属实？
惩处层：网传数字并非官发布口径，咱们不予阐发。本次东说念主员精简并非单裁人野心，而是与公司举座组织变革案绑定进。本次转型将复盘中枢经由：销售、采购、研发、本领全链条，梳理可精简法子、数字化提空间，对现存业务经由重新界说。里面将实施架构重组、岗亭技能重塑、职能部门并，配套出自发辞职抵偿案，且已和工会达成诞生疏浚，举座为系统综翻新，因此法给出具文体员数字。
裁人仅仅其中个技能汉中塑料管材生产线厂家，大后劲在于组织架构化、产物界说迭代、采购体系、自有坐褥法子率晋升。
发问：本次出的自发辞职盛开野心存在个风险，即武艺强、容易跳槽的秀职工会先弃取离开，为何弃取这种案而非定向缩编？
惩处层：该案已与工会协商折服，仅适用于良马集团转折职能后台岗亭。职工可自发苦求辞职并得到抵偿，但中枢重要岗亭不在此列；同期左券商定里面转岗通说念，若某岗亭东说念主员辞职但业务仍有需求，由里面职工转岗贯串并作念武艺培养，塑料挤出机设备兼顾东说念主员弹与业务流畅，契良马天真用工的惩处势。
发问：有报说念称为任意开支，惩处层将行每周 30 小时责任制并降薪，是否属实？波及几许东说念主员，展望量入制出几许资本？
惩处层：管本人为弹责任制，不受固定工时拘谨，不会推论 30 小时责任制降薪案。但管雷同纳入自发辞职抵偿野心限度。
发问：惩处层提到要搭建精简理的组织架构，且默示会加大 AI 落地应用。讨教 AI 将替代哪些岗亭职能？
惩处层：本次组织变革不针对单部门，中枢是重构全公司责任经由与调和形态：公司好多部门度业化，单干细碎致跨部门协同资本、方案链条冗长。后续将通过 AI 智能代理、AI 援助器具赋能职工，让单东说念主可贯串多职能与权责，责怪方案链路；拆分细碎小组，用小团队贯串齐全综任务，终了提速与降本，该原则将在全业务经由冉冉落地行。
发问：往日几年重组中公司直遴聘无数外部扣问干事，本次是否会借助 AI 减少扣问外包开销？
惩处层：外部扣问不会取消，仍会借助外部得到行业对标、跨行业教会手脚参考，整套组案共同挖掘率后劲。
发问：全价值链率晋升分析责任周期多长？
惩处层：全经由梳理化周期 12 – 18 个月，当今也曾进入落地推论阶段，按模块一一进，展望来岁年底完成一说念转型落地。
谈商场和竞争
发问：良马当今在华商场发扬承压，正在汲取哪些措施近况？多久能看到内容成？
惩处层：过前年咱们陆续化产物内核与产物矩阵，重新评估车型建立晋升产物价值，同设施整经销商网罗，近几个月商场触底企稳。但二季度行业举座下滑，并非良马单承压。6 月燃油乘用车商场同比下滑 39，冲击较大。
咱们出的全新纯电车型系列商场反映较好，该系列将于本年年底在华投产爬坡，成为拉动在华商场发扬的中枢握手。
发问：良马紧凑型轿车产物在华将来是否会退出？
惩处层：需担忧紧凑型产物退出，iX3 等车型商场口碑、用户和经销商反映佳。全新纯电系列年底投产，咱们对该产物在华销量发扬度乐不雅，暂不给出具体销量预测。
发问：商场价钱战尖锐化，全新纯电系列订价策略奈何？为保住份额是否会大幅降价？
惩处层：全新长轴距 iX3 以及全新纯电系列前期用户测试反映佳，具体售价将在上市前夜官统发布，现阶段不予涌现，不会提前显露订价案。
发问：良马欢快在多猛进度上卷入价钱战？
惩处层：往日 18 个月咱们完成产物力升，官指价曾下调，末端扣头冉冉化，当今实践成交价钱沉稳保管在前年水平，对经销商体系为健康。
中枢原则是价钱与利润须双向均衡，既要保险良马集团理盈利，也要保证授权经销商可陆续收益。经销商是紧迫作伙伴，不会单纯以殉国利润为代价盲目价钱战，现存订价体系具备韧。
发问：在欧洲同别商场份额快速攀升，良马奈何鄙俚竞品在欧洲的冲击？
惩处层：当今车企在欧洲销量增长尚未对良马组成径直冲击，但咱们会陆续追踪行业动态，依靠丰富产物矩阵、产物硬核竞争力守住商场份额，提前作念好永久鄙俚准备。
谈产能调度和生意形态变革
发问：在"腹地干事腹地"（Local for Local）策略下，是否意味着将来几年良马会大幅缩减德国、乃至欧洲原土产能与布局？
惩处层："腹地干事腹地"分区域推论。商场化原土研发、原土经销商体系、原土坐褥制造。欧洲大本营苦守不动摇，不存在撤出欧洲、缩减德国产能的野心。
发问：本次重组是否会研讨调度工场产能、削减制造端资本？是否会行每周 40 小时责任制、拉长工时晋升产能旁边率？
惩处层：本次重组仅针对后台转折职能部门，坐褥制造端不在裁人限度内。德国部单干厂现行 36 小时责任制是咱们折柳于竞品的柔势，依托将来两年 40 款全新车型投放带来产物势能，工场产能旁边率具备有余援救，暂时需调度为每周 40 小时责任制。咱们工时账户体系弹强，可凭证商场销量波动天真排班。
发问：好多同业通过精简车型谱系、掉个化选装建立压缩坐褥资本，良马是否会仿该策略？
惩处层：豪华度定制化、丰富选装是良马中枢标签，不会削减车型矩阵与用户个化选装权利。但会在大家层面复盘不同能源总成版块、不同商场养殖车型的盈利发扬，对单商场低小众版块作念化调度。
发问：本次重组要复盘好多过往不会触碰、不会重新评估的法子，具体指哪些内容？
惩处层：良马传统上自研执念较强，部件、好多配套对峙里面开采。本次翻新将行范例化策略，非中枢自研模块径直外部采购替代，掉不要的里面研发插足，同期重新界说所有业务经由与产物建立内容。
发问：良马在华资工场产能旁边率偏低，是否野心调度坐褥网罗布局？
惩处层：制酿资本结构和大家其他区域各异较大，咱们已于前年、本年凭证商场行情分步柔调度产能，动态鄙俚商场波动，陆续天真化即可。
发问：靠近后续商场环境变化，良马生意形态具体会作念哪些迭代升？
惩处层：中枢翻新是直销形态落地。MINI 直营形态商场考证超越到手，接下来将在欧洲商场冉冉广至良马主，直销体系是生意形态紧迫的升动作。电话：0316--3233399相关词条:玻璃棉 塑料挤出机厂家 钢绞线 管道保温 PVC管道管件粘结胶
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