20 世纪 80 年代初喀什异型材设备，驻阿富汗的苏联 40 集团军罗致了新式 BMP-2 步兵战车。

野心师自重地展示了这款新式步兵战车联系于 BMP-1 的修订：主要刀兵为门 2A42 型 30mm 机炮，大仰角达到 74 °，卓绝适平地作战。关系词，在坎大哈森林和兴王人库什山脉的隘口，阿富汗游击队并不算与苏军硬碰硬，他们使用的主要刀兵是地雷，并在窄小的山路使用德什卡大口径机枪、火箭炮、反冲力炮进行费事。靠近这么的战术，新式的 BMP-2 步兵战车与 BMP-1 样不胜击。很快，修订型 BMP-2D 应时而生。

粗暴的阿富汗战争很快暴领路苏联步兵战车的野心弱势。BMP-2 初是为了欧洲战区野心的款天真、轻型两栖作战车辆，焊合钢制坦克车体仅能御轻刀兵射击和炮弹破片。车体各部位的装甲厚度 6～10mm，或者违反中口径全威力弹药的射击，并在定进度上御远距离的大口径机枪射击。关系词，德什卡和 NSV 等大口径机枪（12.7 × 108mm）辐射的穿甲弹，不错在几百米外击穿 BMP-2 车体的侧面和后头装甲。

地雷关于 BMP 步兵战车而言加危境，轻型两栖坦克车辆典型的扁平底盘，险些法溜达爆炸冲击波。在履带下爆炸的枚反坦克地雷很容易击穿底盘，使 BMP 步兵战车瘫痪。爆炸冲击波和弹片会击中车内的东谈主员，而位于车身两侧的油箱持续会加重伤一火。在这种情况下，苏联机械化步兵连忙找到了生涯计谋：他们痛快坐在车顶装甲上，这么步兵战车旦触雷喀什异型材设备，他们至少还有契机跳车逃生。由此可见，BMP 步兵战车的主要野心方向——保照看兵——在实战环境中持续法完了。

处罚这个问题的谜底与其说来自野心部门，不如说来自前列编队。早在战争初期，车组就开动自行加装装船面和浅近护网，以增强步兵战车的护智商。这些野战升措施的训戒被回想并响应给制造企业，1982 年，苏联军工场开动坐褥种稀奇修订型—— BMP-2D 步兵战车，其中" D "代表"修订型"。

主要修订在于增强了部位的护智商。驾驶舱和载员舱的底部装配了附加装甲，提了车内东谈主员在触雷之后的幸存几率。车体侧面和炮塔上也加装了厚度约 6mm 的钢制附加装船面。附加装甲与主装甲保捏定的距离，形成了种毛糙的闭幕式装甲。当被反坦克火箭弹击中时，位金属射流就会提前形成，隔热条设备并在撞击车体装甲之前亏欠部分穿透力。相同的御果也有助于缩小大口径机枪穿甲弹的穿透力。

加多的装甲不行避地加多了步兵战车的全重：BMP-2 轨范型重约 14 吨喀什异型材设备，而 BMP-2D 的分量加多到约 14.5 吨。这致浮渡时的储备浮力不及，关系词关于阿富汗战场而言，这并非严重问题：在当地的战斗中，险些不会遭遇河流，而地雷和费事的胁迫则处不在。

从战术角度来看，BMP-2D 的生涯智商显赫升迁。加多的装甲有提了步兵战车御大口径机枪的智商，而重机枪恰是阿富汗游击队的主要反坦克刀兵之。2A42 型 30mm 机炮不仅领有强悍的火力，大仰角使其在平地作战中施展尤其出。爆弹或者应付糟蹋土木匠事，伤东谈主员并得手压制对的动作。

关系词，即使过程当代化改装后的 BMP-2D，仍然法挣扎通盘胁迫。近距离的 RPG-7 反坦克火箭筒依旧致命，而枚威力远大的反坦克地雷还不错让它瘫痪。阿富汗游击队时时弃取种毛糙而有的费事款式：先炸毁车队中的辆先车，然后用反坦克火箭筒和机枪向停驻的车队流泻火力。在这种情况下，加固后的装甲只可提载员的生涯几率，却法保证对安全。

BMP-2D 成为了种"阿富汗战车"——种为特定战场门改装的车辆。附加装甲、加固底盘和取消浮渡智商，使其通用缩小，却显赫升迁了它在安战中的适用。

BMP-2D 的历史酷爱远远出了它的执戟期间。阿富汗战争流露地标明，关于步兵战车而言，为车组和载员提供护智商持续比两栖智商、轻量化加要紧。这成为影响后续苏联 / 俄罗斯坦克车辆发展的要素之，增强侧面护和雷智商冉冉成为强制的野心方向。

BMP-2D 步兵战车成为相接 20 世纪 70 年代轻型两栖车辆和后续几代护智商强的坦克车辆的桥梁。这种用鲜和人命换来的训戒，迫使军和野心师再行想考步兵战车的设定理念，在实在的战争中，"承受击"巧合比"保捏均衡"要紧。

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