本报重庆11月28日讯(记者吴陆牧)日前，重庆枢纽港产业园九龙新城座集加氢、充电等功能于一体的综能源站正式投运，标志着当地氢能产业发展迈入基础设施与产业应用协同推进的新阶段。
作为成渝氢走廊重要节点，九龙坡区近年来聚焦氢能产业链条，建设了集氢能科技园、氢能产业园、氢能产业示范应用基地于一体的西部氢谷，引进了一批链主企业，涵盖氢燃料电池、商用整车、关键零部件等核心环节，形成了较为完整的氢能产业配套体系。
以项目建设为抓手推动产业高质量发展。记者在西部氢谷采访看到，总投资约40亿元的国鸿氢能科技产业园项目正在建设中。重庆国鸿氢能科技有限公司相关负责人说，该项目将构建涵盖加氢、产业、运营、金融、研发等环节的氢能源闭环全产业链生态圈。
氢能应用场景拓展推动产业规模化发展。在基础设施方面，九龙坡区已建成西彭综能源站等两座加氢站，日供氢1.5吨，累计加氢17万公斤。在物流方面，该区在全国累计投放氢燃料电池商用汽车1100辆，应用于化工、采矿工程、基地农业等场景域。
手机：18631662662（同微信号）九龙坡区经济信息委党委书记严国存表示，将进一步完善政策体系，聚焦氢能“制、储、运、用、加”全链条补链延链强链，不断推动成渝氢走廊建设走深走实。
外观方面，新车延续了理想纯电的家族式设计语言，通过短车头和向前延伸的A柱组，搭配全新一代立体式星环大灯，打造出了鲨鱼前脸。此外，新车同样采用分体式大灯设计，前大灯位于前包围两侧，中央和理想i8一样，保留两端是的进气口。车头顶部依然配备有激光雷达。
新车整体采用溜背设计，配悠长的身形，塑料管材生产线富视觉冲击力。具体设计方面石家庄塑料管材生产线，新车采用新家族设计语言，前脸上部采用贯穿设计灯带，点睛之笔是还与翼子板上的装饰件形成了巧妙结，拉伸了侧脸的视觉宽度。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为5160mm×2005mmx1492mm，轴距3050mm，与在售车型基本保持一致。智能辅助驾驶方面，新车将搭载36个高精度传感器，搭载华为乾崑智驾ADS 4，标配四激光雷达，前向升级3分布式毫米波雷达矩阵，并新增车外麦克风。
外观方面，仰望U9 Xtreme采用了“时空之门”家族式设计语言，整车外观既保留了经典跑的设计元素，又融入了未来电动跑的整体科技感，封闭式前脸设计，非常夸张“C”字形的星空大灯，设计灵感源自外太空，点亮后的果非常出彩，具有不错的科技感，内部布满了像獠牙一样的小分叉灯组，而且它的前轮拱非常的突出。
侧面来看石家庄塑料管材生产线，新车布局依旧继承埃安“大空间”的传统优势，前翼子板区域配有“UT Ultra”的字母LOGO，侧方配有灰饰条。
