2026年已经正式启幕三亚塑料管材设备，

今年，新西兰将发生一系列重要变化，

覆盖移民、建筑、交通、

补贴、教育等多方面！

比如，

Q Q：183445502

技术移民“六分制”改革、

最低工资上调、

开始实施电子驾照、

实施数十年来最大建筑审批体系改革、

扩大国际影视制作补贴、

奥克兰地铁将开通等等。

影响每个新西兰人！

下面我们一起来看看，

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今年新西兰将发生的一些新变化👀

01 影响每个新西兰人：汽油税将被彻底取代

2025年11月13日，新西兰政府宣布向国会提交了《陆路运输（收入）修正法案》，涵盖重型车辆（3.5吨以上）以及轻型电动车、插电式混合动力车。普通的汽油车在加油时已缴纳了燃油税。

根据新的修正案，新法案将允许：

车主订阅或事后支付等灵活缴费方式； 第三方公司提供“自动缴费”服务，类似电费或流媒体订阅； 为未来的车载技术记录行驶里程做好准备； 将新西兰交通局（NZTA）的零售角色独立出来，让第三方服务在公平竞争环境下提供服务。

新法案还提出收费公路改革，包括：

走廊收费（Corridor tolling）：允许在现有道路的特定路段收费，前提是用户从同一路段的新项目中获得明确、可衡量的利益。 管理绕行：可限制重型车辆使用不适合的替代路线（简单理解就是重型车辆必须走收费的新路段，因为老路不适合使用），并允许收费收入用于维护地方道路，弥补地方政府无法承担的开支。 根据CPI自动调整收费，提高收费效率。 责任转移：将缴费责任从司机转移至车辆注册人，提高征收效率。

修正案完成一读后，将提交国会交通和基础设施特别委员会进一步审议。需要注意的是，这些改革是用道路使用费取代轻型汽油车汽油税的第一步。新西兰政府将在2027年评估系统效果，再决定剩余350万辆车辆的后续过渡方案。

02：新西兰技术移民“六分制”改革

新西兰政府2025年9月23日宣布将于2026年年中推出两条全新的技术移民居留途径，让更多具备技能和经验的移民更容易获得居留权。

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根据计划三亚塑料管材设备，新西兰对技术移民类别（SMC）作出了调整。具体为：

大学学历加分：部分大学学历加分提高，新西兰境内完成的学历加分幅度更大； 新西兰工作经验要求降低：大部分申请者所需新西兰工作经验由最多3年降至最多2年； 薪资评估调整：取消申请居留时必须支付中位工资的要求，改为在规定的新西兰工作经验期间维持中位工资即可。

而且，从2026年中起，符合条件的移民可通过以下两条新途径申请居留：

技术工作经验途径（Skilled Work Experience Pathway）

申请人需在相关技能岗位拥有至少5年直接相关工作经验，其中至少2年在新西兰工作，并且薪资达到当地中位数工资的1.1倍以上。

技工与技术员途径（Trades and Technician Pathway）

申请人在取得相关资质后，需在指定的技术岗位拥有4年以上相关技能工作经验，并持有新西兰Level 4或以上相关资格，其中至少18个月在新西兰工作，且薪资不低于中位数工资。

03：2026年将落地实施电子驾照

2025年8月，新西兰国会通过《监管体系（交通）修正法案》一读，旨在批准驾驶执照、车辆安全检查合格证（WoF）和车辆合格证（Certificate of Fitness）可数字化存储于手机，预计2026年年中实施，届时新西兰将成为全球首批推行数字驾照的国家之一。

图源：新西兰交通局网站

新西兰国会六大政党一致支持通过的该法案，拟将驾驶执照定义扩展至包含电子和实体版本，并为后续数字驾照立法建立框架。

04：新西兰宣布数十年来最大建筑审批体系改革

新西兰政府2025年8月18日宣布，将对建筑审批制度进行自2004年《建筑法》实施以来最大规模的改革，目标是提升行业生产力、降低建造成本，并减轻地方议会与纳税人的风险负担。新西兰建筑与施工部长Chris Penk表示，此举将为建筑行业“解锁潜力”，推动经济增长。预计将在2026年初向议会提交修法议案。

改革建筑审批制度：明确责任归属，确保有缺陷的工程责任落实到具体施工方，同时允许全国66个地方议会的建筑审批机构（BCA）自愿合并。 降低海外建筑产品准入门槛：引入更多高质量海外建材，提升市场竞争，降低建造成本。 简化小型建筑审批：便于新西兰人建设车库、储物棚和附属住房（sleepouts）；70平方米以内的（祖母屋）granny flats将免于审批。 放宽受信赖企业的审批限制：允许经过认证的建筑公司无需审批即可施工，同时允许管道工和排水工自我认证其工作。 延长地震高风险建筑改造期限：在系统审查期间给予业主更多确定性和缓冲时间。 调整保温规则：提高灵活性，每户住宅可节省约15,000纽币的建造成本。 支持请人建筑审批机构：鼓励私人BCA发展，提高竞争，缩短审批时间，目前首个私人BCA已投入运营。 稳定建筑规范更新周期：停止频繁修改，改为可预测的三年更新周期，为建筑行业提供确定性。 加快建筑检查流程：要求建筑审批机构在三个工作日内完成80%的建筑检查，以减少延误。 加快住宅太阳能审批：对安装太阳能板的建筑，将审批时间从20天缩短至10天。 强化从业者注册与许可：保护信誉良好的技工，同时追究违规从业者责任。 审查防火安全规则：优化法规以更好地保护人员和财产安全。 缩短建筑部裁定时间：将建筑、创新与就业部（MBIE）的裁定处理时间缩短80%。 小型建筑项目免征建筑费：如家庭装修等小型工程无需缴纳建筑费。 增强设计灵活性：允许设计师在审批中同时指定多种建筑产品。 推广多证快速审批设计：预先获得审批的建筑设计可以快速通过后续批准流程。 公开建筑审批与检查数据：按季度发布，以揭示审批和检查延误情况。 简化小型水坝管理规定：减少繁琐的监管要求，让小型水坝业主减轻负担。 降低地方议会合规成本与提高远程检查：减少建筑控制官的能力评估频次，并通过改进指导增加远程检查，塑料挤出设备帮助减少延误。

05：4月起新西兰最低工资上调至23.95纽币/小时三亚塑料管材设备

自2026年4月1日起，新西兰政府将成人最低工资标准上调2%至每小时23.95纽币，涨幅为45纽分。

新西兰工作场所关系和安全部长Brooke van Velden表示，新的工资标准在满足生活成本上涨的需求和避免给企业运营成本增加额外压力之间取得了平衡。

据估计，本次涨薪将使大约12.25万人受益。

根据法律规定，工作场所关系和安全部长必须每年审查最低工资，并于每年4月1日生效。2025年4月1日新西兰成人最低工资从23.15纽币/小时上调至23.50纽币/小时。

06：家庭工作补贴进行结构性调整

2025财算案对“家庭工作补贴”（Working for Families）进行结构性调整，以更有效地支持中低收入有子女家庭。根据政府预计，约14.2万户家庭将平均每两周多获得14纽币的补贴，其中绝大多数家庭年收入低于10万纽币。

此次改革的核心为上调补贴递减门槛（abatement threshold）与递减比率（abatement rate）。政府将递减门槛从42,700纽币上调至44,900纽币，同时将递减比率从27%上调至27.5%。这意味着收入接近新门槛线的家庭将获得更高补贴，最多每两周可增加23纽币。

为平衡增加的财政支出，政府将对“成长起点税收补贴”（Best Start tax credit）第一年的发放方式实施收入测试，与该补贴第二、三年一致。当家庭年收入超过79,000纽币时，补贴将开始递减，并在收入超过97,000纽币时完全取消。

上述变更将于2026年4月1日正式生效，相关立法程序于2025年财算日提交国会审议。

07：7000万纽币重磅投资力推文旅项目

2025年9月14日，新西兰政府公布一项总额7000万纽币的投资计划，为全国大型活动与旅游项目注入“下一阶段”动力。旅游与酒店业部长Louise Upston表示，这一举措将刺激经济增长，增强地区信心三亚塑料管材设备，让新西兰更具国际吸引力。

Upston指出，大型赛事和演唱会不仅能带动餐饮、零售、住宿等就业与收入，还为本地居民与海外游客提供期待和庆祝的理由。

“这项投资将帮助新西兰与澳大利亚竞争世界级演出和赛事，吸引国际游客探索新西兰，同时鼓励本国居民走出家门。”

7千万纽元投资方案包括：

4000万纽币“赛事吸引计划”：自2026年起争取举办国际大型赛事； 1000万纽币“赛事提振基金”：支持现有活动并吸引国际机会； 1000万纽币“区域旅游推广活动”：激励国际游客前往地区旅游； 最多1000万纽币旅游基础设施升级：涵盖自行车道等设施改善。

旅游业是新西兰第二大出口产业，直接贡献约170亿纽币GDP并支撑近20万个工作岗位。

新西兰政府计划在未来两年内分阶段落实该方案，首批活动预计自2026年开始落地。

08：今年起新西兰教育行业将迎来大变革

2025年11月11日，新西兰教育部长Erica Stanford、新西兰教育副部长David Seymour、新西兰高等教育事务部长Dr Shane Reti宣布，《教育与培训修正法案（第二号）》在新西兰国会三读通过，确保学校聚焦提升学生成绩与出勤率，使教育行业治理更具实效，并在大学中维护言论自由。

Erica Stanford，图片来自社交媒体

法案的主要变更包括：

要求学校董事会将“提升教育成就”列为最高优先目标，并新增学生出勤与评估的支持性目标； 工会发起罢工须提前七天（原为三天）通知，给予学校与家庭更多准备时间； 要求各学校须在2026年1月25日前制定学生出勤管理计划； 加强教师初级教育培训要求、教师委员会的纪律与能力审查流程，并调整教师委员会成员构成； 要求各大学制定“言论自由声明”、建立申诉机制，并每年报告学术自由与言论自由情况。

09：新西兰扩大国际影视制作补贴至10.9亿纽币

影视产业是新西兰的支柱产业之一，不仅带来了影视制作收入，还间接促进了新西兰的旅游。

去年底，新西兰财长Nicola Willis宣布，政府将扩大国际影视制作补贴（International Screen Production Rebate，即成本返还型补贴）计划的适用范围，允许中小预算项目及仅进行后期与数字特效制作的作品也能申请这笔补贴。

阿凡达：火与灰》是近期补贴受惠项目。图片来源：20th Century Studios

按照补贴计划，自2026年1月起，制作项目申请补贴的最低消费门槛将从1500万纽币降至400万纽币，以支持更多中等规模的制作进入项目。

同时，获取额外5%补贴（uplift）的项目预算门槛，也将从3000万纽币下调至2000万纽币。过去不符合条件的后期制作、数字与视觉特效（VFX）项目现在也可申请补贴。

该项计划将由2025年财算案中额外拨付的5.77亿纽币支持，使影视产业的补贴总资金规模达到10.9亿纽币。

10：奥克兰地铁预计将于今年9月份开通

总投资55亿纽元、全国规模最大的交通工程——奥克兰地铁（CRL）——进展持续向好，项目方表示，目前没有任何无法解决的“重大阻碍”。按照最新进度，CRL有望在2026年9月份（暂定）正式向乘客开放。

目前，地铁已经基本完成全部实体工程，贯穿3.4公里隧道与车站的约1.6万项系统测试也在推进中。

CRL宣传口号为“更多列车、更快旅程”。奥克兰交通局表示，新时刻表将把高峰小时运力从目前的1.2万人提升至约1.9万人。

未来的运营模式包括：通过CRL隧道西线与东线将实现直连；南线将以环线方式双向进出市中心；Onehunga线将与西线贯通，但初期仅在非高峰时段运行。

AT车队也在扩充：将在目前72列电车的基础上，增加23列墨西哥制造的新车三亚塑料管材设备，运营方正在招聘约160名新员工，包括30名司机、25名列车经理、35名车站与安保人员，以及56名负责设备维护与清洁的工作人员。

发布于：北京市