[新车上市]12月16日晚，奇瑞iCAR V23正式上市，新车定位紧凑型纯电动SUV，设计上采用了复古风格。此次上市，新车共推出3款车型，售价9.98万-13.98万，详细内容请见下文：

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外观上，新车采用了复古“方盒子”的设计，前格栅是封闭式设计，保险杠位置比较高，可以带来更大的接近角。圆形大灯与方正的车身搭配得很不错，细节上还融入了LED灯带等现代化的元素，做到了复古与科技兼备。

侧面设计短小精悍，车身尺寸上，新车的长、宽、高分别为4220/1915/1845(mm)，轴距2730mm，纯电的高轴长比特征十分明显，短前悬和后悬也让该车拥有不错的通过。

车尾配备了一个“小书包”，采用了偏右的设计，这个小书包不能从外面打开，而是与内部贯通的，所以可以将它视作额外的储物空间。另外，新车的尾门采用的是侧开方式，同时在左侧预留了2处锚点接口，方便后续个化改装。

内饰上，新车采用硬朗平直的线条，方向盘采用双设计，整体风格比较年轻时尚。中央配备一个15.4英寸的2.5K方形屏幕，车机系统采用8155芯片，界面基于虚幻引擎的3D HMI设计，并将支持无线CarPlay。大屏下方的圆形旋钮和方形的空调出风口给车内增添了几分复古的气息。需要注意的是，新车并没有标配仪表盘，不过可以选装一个小尺寸的圆形仪表盘，可以显示车速、挡位、电量等一些简单的信息。

动力上，新车提供单电机与双电机两种版本，异型材设备单电机大功率100千瓦，大扭矩180牛·米，双电机的大功率为55千瓦/100千瓦，大扭矩为112牛·米/180牛·米。电池方面，单电机版配备的是59.93千瓦时的磷酸铁锂电池，续航里程401公里；双电机版配备的是81.76千瓦时的三元锂电池，续航里程501公里。另外，新车配备快充功能，30%-80%电量充电时间为30分钟。新车配备高速NOA高阶智驾，采用地平线J3+TDA4方案。

编辑点评

当下国内新能源SUV市场的竞争是非常激烈的，除了常规的配置、空间、动力等，个化、可玩等也成了用户们在买车前要考虑的地方，而奇瑞iCAR V23在这方面表现优异，是能够打动消费者的，未来的市场表现值得期待。

大家仔细看前脸部分，不管是大灯还是中网都变得更小，这不正是全新一代宝马iX3一样的Neue Klasse设计元素吗？整个前脸设计变得更加现代简约风，与当下那种厚重的前脸形成了明显的反差。

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