2026年4月1日，跑汽车公布3月录用数据：全系录用50029台，月销量再行站上5万台关隘，陆续保握在造车新势力中的先位置。

图片开首：跑汽车

A10走量与智驾下放

从居品结构看，3月26日上市的A10成为其重回5万录用关隘的主要增量开首。

该车型定位10万纯电阛阓，搭载激光雷达与“车位到车位”航缓助驾驶，给与通8295座舱芯片与8650智驾芯片的双芯片组，CLTC续航505km，电机给与油冷技艺，整车得房率达88.1。官称，A10上市后大定订单破万的时间为全系短，3月后个周末两天大定计9000台。

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从末端响应看，A10上市后门店进店量与试驾量均创历史新。这标明在10万元以下纯电阛阓，阶缓助驾驶正迟缓成为用户的关怀点，跑通过将智驾确立下放至该价钱区间，达成了快速走量。

在智能化确立面，跑筹画于4月在全系车型搭载城市航缓助驾驶。该基于自研缓助驾驶系统，给与非算力依赖的寰宇模子技艺阶梯，笼罩所有带激光雷达版块的车型。此举意味着跑的智驾智力参加限制化升迁阶段，比较以往将阶限制在端车型的作念法，跑选拔了快的下千里计谋。

ABCD全系列参加协同发力期

在A10带动初学阛阓的同期，跑行将出旗舰车型D19，逾越补全居品矩阵。

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D19为D平台款车型，定位全尺寸旗舰SUV，将于4月16日戒备上市。车身尺寸面，隔热条PA66官未公布具体数据，但明确其宗旨为30万全尺寸SUV阛阓，强调在空间、续航、智能、驾控、安全等面的集成智力。该车型被跑界说为“十年技艺集大成者”，亦然其“科技普惠”理念在旗舰居品上的落地。

从居品线结构看，现在跑在售车型已笼罩A系列、B系列、C系列、D系列及T03、Lafa5等，提供纯电与增程双能源阶梯。跟着D19上市，跑将次达成从A到D的全系列笼罩，价钱带从10万以内延长至30万以上。

在财务表现上，跑于3月16日发布的2025年年报知道，公司次达成年度盈利，成为继理思汽车之后二达成年度盈利的造车新势力。官指出，自研自造部件占整车费本的65，涵盖三电系统和智能化系统，这方法在限制放量后迟缓体现资本势。

渠谈层面，跑4月出“智行齐灵 续航忧”购车职权活动，全系车型职权综至56680元，笼罩纯电与增程两类用户群体。该活动意在保管末端热度，为D19上市后的销量相接提供支握。

从举座节律看，跑在3月至4月间完成了新车上市、城市智驾全系搭载、旗舰车型发布预报、年度盈利表露等系列要道节点。A10的销量考据了其鄙人千里阛阓用智驾调换增量的计谋有，而D19的上市将决定其能否在端阛阓造成踏实的站位。

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