
日前双河塑料挤出机,广州市规划和自然资源局南沙区分局发布一则闲置土地认定书(穗规划资源闲认〔2025〕9号)。
该认定书显示,前期曾向恒大恒驰新能源汽车科技(广东)有限公司核发《闲置土地调查通知书》。调查宗地已办理《不动产权证书》(粤(2022)广州市不动产权11021857号),登记权属人恒大恒驰新能源汽车科技(广东)有限公司,登记面积437441平方米,载证用途为工业用地。
根据《闲置土地处置办法》的规定及《国有土地使用权出让同》相关约定,上述机构认定本宗地自2021年6月9日起为闲置用地,闲置原因为企业原因。
上述有关部门将根据《闲置土地处置办法》(国土资源部令53号)依法对该宗地作出处理。根据相关规定双河塑料挤出机,闲置土地未动工开发满两年的,经批准后可无偿收回国有建设用地使用权。
汽车工业是我国现代化产业体系建设的域,新能源汽车作为我国汽车工业发展的战略方向,既是动我国制造业核心竞争力提升、培育和发展新质生产力的重要组成部分,又为全球绿低碳发展提供了不可或缺的助力。
产业链一体化正成为平抑金属价格波动的重要手段。
6月1日深夜双河塑料挤出机,巨子生物的微信公众号发布了一份声明,标题为《巨子接受“大嘴博士”(郝宇)所用检测机构道歉,但将追究造谣者法律责任》。
这一名为外界熟知为“恒大汽车城”的项目肇始于2019年。
2018年时,恒大着手布局新能源汽车产业,先后落地了对瑞典NEVS、荷兰e-Traction公司和英国Protean、广汇集团等公司的投资布局。在2019年初的业绩发布会上,恒大便对外宣称,完成布局新能源汽车全产业链,计划在3年内实现50万-100万辆产能建设。
生产基地的建设也自此开始。2019年4月,恒大方面先是以底价8.47亿元在广州南沙拿下一宗地块,两个月后又宣布在广州南沙区建设新能源汽车三大基地等项目双河塑料挤出机,也即恒大汽车城项目,投资总额达1600亿元。
2020年9月,恒大方面再以5.9亿元总价拿下南沙区的2020NGY-8地块,土地面积约43.7万平方米,规划用于新能源汽车整车及核心零部件的研发与制造。该宗地块即为此次被认定的闲置用地。
该地块此前的出让条件显示,原规划用于新能源汽车整车及核心零部件研发制造,总投资不低于25亿元,其中研发费用不低于20亿元,投资强度不低于4500元/平方米,隔热条PA66且承诺30个月内建成投产。至此,南沙恒大汽车城项目总用地面积也达到约170万平方米。
文安县建仓机械厂不过,这一项目伴随着恒大的资金等问题而搁浅。自2021年6月起双河塑料挤出机,2020NGY-8地块就被认定为闲置土地。
值得一提的是,这不是恒大汽车手中个被回收的地块。恒大此前曾以造车为名在全国多地跑马圈地,筹划布局生产基地,仅2020年就落子广州、上海、沈阳、郑州等地。但这些地块也随着恒大资金链的断裂而先后停摆,土地长期闲置。
2022年2月,恒大汽车此前在郑州获取的14宗地块也被收回,相应的国有建设用地使用权予以注销,原因也是获得土地后两年未动工。
这期间,恒大曾尝试为恒大汽车引入中东战投。后者原计划以约38.9亿港元的总价,认购恒大汽车61.77亿股份,并成为恒大汽车的单一大股东及一致行动集团的大股东。但该计划终未能落地。
目前,恒大汽车仍在勉力维持经营。6月30日,该公司公告称,仍面临流动问题,一直寻求投资并尝试出售部分资产,以补充集团的资金水平,但与潜在战投和买家的讨论尚未实现。目前继续以有限的资金维持生产厂房的基本运营活动。同时,由于缺乏足够资金支付核数师及其他相关业顾问所需的费用,公司2024年业绩刊发日期仍不确定。
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